A retenir cet éditorial : Quel avenir pour Barcelone avec l’arrivée de la F1 à Madrid ?

Cet encart de quelques lignes ayant pour sujet « la formule 1 » se propage sur le web, nous avons voulu vous le divulguer dans cette publication.

Son titre (Quel avenir pour Barcelone avec l’arrivée de la F1 à Madrid ?) condense tout l’éditorial.

Identifié sous la signature «Cesare Ingrassia», le pigiste est positivement connu pour d’autres encarts qu’il a publiés sur le web.

Les révélations communiquées sont de ce fait évaluées véridiques.

Le post a été édité à une date notée 2024-01-23 11:54:21.

Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, estime que l’arrivée de Madrid au calendrier à partir de la saison 2026 est une « excellente nouvelle » pour la F1 et les fans, mais quel est l’avenir du tracé de Barcelone désormais ? 

Ce mardi 23 janvier, la Formule 1 a annoncé l’arrivée au calendrier à partir de 2026 de la ville de Madrid qui deviendra donc l’hôte du Grand Prix d’Espagne pour une durée de dix ans à partir de cette date, ce qui est une excellente nouvelle pour le PDG de la catégorie reine : « C’est une excellente nouvelle pour la Formule 1 car cela montre une fois de plus qu’il existe un fort appétit partout dans le monde pour notre sport. » a déclaré Stefano Domenicali au site de la Formule 1.

« Cela montre qu’à un moment où l’Europe est perçue comme un endroit qui n’est pas prêt à investir dans notre sport, Madrid et d’autres le montrent. Ils ont présenté un projet fascinant, qui sera construit dans les prochaines années et qui prend en compte les fans et leur expérience dans son ensemble, depuis leur voyage jusqu’à l’expérience de l’événement dans son ensemble. »

« La proposition que nous avons reçue du promoteur était géniale. Depuis le premier jour, il y a eu une discussion ouverte sur ce que pourrait être cet événement. »

Planifier l’avenir sereinement

L’accord signé entre Madrid et la Formule 1 s’étend pour dix années jusqu’en 2035. Selon Domenicali, cela permettra au promoteur du Grand Prix d’Espagne à Madrid d’investir plus sereinement en sachant que l’événement sera présent au calendrier pour une décennie :  « Je suis très heureux qu’il s’agisse d’un accord qui nous amène jusqu’en 2035 – c’est long. » a jouté l’Italien.

« C’est l’objectif de la F1, avec des promoteurs nouveaux ou plus établis. Cela permet à tout le monde de planifier l’avenir et d’investir dans l’avenir car il y a une garantie pour le promoteur, pour nos partenaires, pour nos équipes et pour notre sport. Cela donne à chacun une visibilité à long terme. »

« Si vous regardez le passé, les renouvellements étaient de deux ans, trois ans ou cinq ans maximum. Désormais, tous nos nouveaux deals vont dans le sens d’être très longs. Et s’ils sont petits, il y a une raison. »

Et Barcelone alors ?

Le circuit de Barcelone accueillera encore le Grand Prix d’Espagne en 2024 et 2025, mais concernant l’avenir du tracé catalan, Domenicali n’exclut pas l’idée d’organiser une deuxième course sur le sol espagnol.

« Pour éviter tout doute et pour clarifier les choses, le fait que nous soyons à Madrid n’exclut pas le fait que nous pourrions rester à Barcelone à l’avenir. » insiste Domenicali.

« Pour l’avenir, des discussions sont en cours pour voir si nous pouvons réellement étendre notre collaboration avec Barcelone, avec qui nous entretenons de très bonnes relations pour l’avenir. »

« L’Espagne était un marché qui, il y a seulement quelques années, n’était pas au centre de notre attention. Maintenant, c’est très important. Nous avons signé un nouvel accord avec la chaîne DAZN espagnole au moins jusqu’à la fin 2026. »

« C’est un joli problème d’avoir plusieurs villes – certaines dans le même pays – souhaitant accueillir un Grand Prix. Cela montre la valeur de notre proposition. Mais nous devons rester concentrés sur les raisons de notre succès et veiller à ne pas faire preuve de complaisance. »

A lire sur un objet identique:

Paddock, les coulisses de la F1 t.4.,(la couverture) .

Adrian Newey, autobiographie.,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

Renault Formule 1 : histoires d’une saga.,Le livre .

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