Je viens de repérer cet encart sur la thématique « la formule 1″. Avec régal nous vous en diffusons l’essentiel plus bas.
Le titre (C’est frustrant de partir en vacances comme ça » – Wolff donne son avis sur le retour de Mercedes à Spa) parle de lui-même.
L’éditorialiste (identifié sous la signature Laura Tournat) est connu et fiable.
Vous pouvez par conséquent vous fier aux infos qu’il divulgue.
La date d’édition est 2023-08-05 09:30:04.
Toto Wolff a déclaré que Mercedes n’avait « pas d’autre choix » que de garder la tête baissée et de travailler sur les limites actuelles de sa voiture après une performance au Grand Prix de Belgique marquée par des rebondissements.
Mercedes a dû se contenter des quatrième et sixième places à l’issue d’un week-end Sprint riche en action à Spa-Francorchamps, avec Lewis Hamilton à près de 50 secondes du pilote Red Bull Max Verstappen, vainqueur de la course, et George Russell à plus d’une minute.
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Alors que Mercedes reste deuxième au classement des constructeurs avec le doublé de points, Wolff a admis que la combinaison Verstappen et Red Bull était significativement plus rapide, alors qu’il réfléchit à la façon dont les Flèches d’argent peuvent faire des percées.
Interrogé sur l’état d’avancement de Mercedes en termes de compréhension et d’alimentation de la voiture de l’année prochaine, et sur sa position dans la hiérarchie, Wolff a déclaré : « Je pense que vous pouvez même prendre [Sergio] Perez dans l’équation – nous sommes en course l’un contre l’autre.
Faits marquants de la course : Grand Prix de Belgique 2023
« Nous semblons suivre des voies de développement similaires, mais il y a une voiture… [Verstappen] qui est plus rapide, à une seconde et demie au tour quand il poussait au début du relais, donc nous devons nous en occuper.
« J’ai vu les données et parlé aux pilotes. Le principal facteur limitant [on Saturday and Sunday] était le rebond – la voiture rebondit littéralement dans chaque ligne droite.
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« Même Blanchimont est un virage que Lewis a dû lever et qui est un plat facile normalement et, si vous rebondissez sur la ligne droite, vous surchauffez les pneus au freinage.
« C’est un cercle vicieux qui a été le principal facteur limitant ce week-end. C’est frustrant d’être éliminé pendant des vacances comme celle-ci, mais… [after the race] nous comprendrons mieux en nous basant sur les données. »
Wolff a ensuite été interrogé sur la façon dont le championnat se déroulerait si Red Bull – qui a remporté les 12 courses depuis le début de la saison – n’était pas impliqué dans les débats.
Mais il a profité de l’occasion pour revenir sur le pilotage de Verstappen, en commentant : « Il suffit de retirer Max de l’équation – la deuxième Red Bull est là où nous sommes.
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« Ce serait une saison fantastique et une course serrée, mais le chronomètre ne ment jamais. Il y a juste un gars dans une voiture qui est au-dessus de tous les autres et nous devons juste le rattraper, il n’y a pas d’autre choix ».
Alors que le paddock de la F1 se dirige vers la pause estivale, Mercedes se trouve à 256 points du leader Red Bull au classement des constructeurs, tandis qu’Hamilton et Russell occupent respectivement la quatrième et la sixième place dans la bataille des pilotes.
Publications:
Les 100 histoires de légende du sport auto.,Le livre .
Livre d’or de la Formule 1 2006.,Le livre .
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