Nous avons vu un post sur le web dont la thématique est «la formule 1».

Son titre séduisant (Norris et Piastri un cran au-dessus des autres !) en dit long.

Le chroniqueur (présenté sous la signature Gaël Angleviel) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur internet.

Les informations éditées sont donc appréciées valides.

La toute première séance d’essais qualificatifs de la saison 2025 va déterminer la grille du Grand Prix d’Australie. C’est Lando Norris qui est le premier poleman devant Oscar Piastri et Max Verstappen.

A l’heure de s’élancer, il fait 33°C dans l’air, la piste est à 41°C.

Australie, Qualifs

Session Q1 – 18 minutes

Dans son tour de sortie des stands, Bearman indique qu’il a un souci de boite de vitesses, il n’arrive pas à passer le 4e rapport. Le premier à inscrire un chrono sera Ocon en 1’17″517, rapidement battu par Russell de 3 dixièmes, puis Doohan, Hülkenberg et Alonso se relaient en haut de la feuille des temps. A l’exception de Russell en pneus Medium, tous les autres ont effectué leur tentative en pneus Soft directement. Leclerc se hisse au sommet de la hiérarchie en 1’16″453, Hamilton est à 3 dixièmes de son coéquipier.

Norris sur sa première tentative se hisse déjà tout en haut du classement, 1’16″003, près d’une demi-seconde plus rapide que le Monégasque. Piastri l’imite mais reste à 0″154 de son coéquipier, lui qui évolue à domicile. Max Verstappen tient à signaler qu’il ne facilitera pas la vie de Norris, 0″015 de la McLaren de tête. Hadjar se hisse au 8e rang, alors que Sainz place sa Williams en 5e position à 4 dixièmes de Norris, Russell est 4e toujours avec sa gomme Medium. Alonso est 5e avec son Aston Martin à moins de 4 dixièmes, Piastri est 4e juste derrière Leclerc à 0″117 de Norris qui a abaissé la référence en 1’15″912.

Dans les 3 dernières minutes, Sainz grimpe d’une place, 7e à moins d’une demi-seconde de Norris, Lawson est sous pression, il ne passera pas en Q2. Gasly parvient à se hisser au 8e rang dans les dernières secondes, Hadjar grimpe à la 9e place, Doohan est 8e juste devant son coéquipier. Russell avec les pneus Soft se rapproche fortement de Norris à 0″059, dans une ultime tentative Hamilton remonte au 6e rang à 0″301. Bortoleto parvient à hisser sa Sauber en Q2, éliminant Antonelli et sa Mercedes.

Les éliminés sont : Antonelli, Hülkenberg, Lawson, Ocon et Bearman.

Session Q2 – 15 minutes

Verstappen sort immédiatement, 1’5″688 pour la première référence de cette deuxième session, Leclerc le suit à 0″150, Hamilton est à 0″385, le tarif habituel pour le Britannique chez Ferrari. Russell se hisse au 2e rang à 0″110 de la Red Bull, alors que Piastri efface le chrono de Verstappen en 1’15″468, Norris échoue à 0″088 du héros local. Les deux Williams sont pour l’instant dans le Top 10, Hadjar y fait aussi son entrée avec le 9e chrono, Gasly également ce qui fait reculer le pilote Racing Bulls d’une place.

Leclerc retourne au combat avec des Soft neufs, le Monégasque coupe la ligne en 1’15″827 à moins de 4 dixièmes de la McLaren, Hamilton est juste derrière à 0″451 avec le 6e chrono. Hamilton se met en tête-à-queue dans le dernier secteur, Hadjar ne parvient pas à passer en Q3, Sainz se hisse au 7e rang avec sa Williams, tout comme Albon au 9e rang, alors que Verstappen échoue à 0″150, Norris avait repris le meilleur chrono en 1’15″415, Gasly obtient son ticket pour Q3.

Les éliminés sont : Hadjar, Alonso, Stroll, Doohan et Bortoleto.

Session Q3 – 12 minutes

Hamilton va sortir avec des Soft rodés, des neufs pour tous les autres. Piastri sera le premier à couper la ligne en 1’16″147, il a mordu l’herbe dans le dernier secteur, Norris arrive et établi son tour en 1’15″921. Leclerc signe son chrono en 1’15″755, alors que Russell fait mieux en 1’15″695 mais Verstappen fait mieux en 1’15″671, 0″024 devant la Mercedes. Le chrono de Norris a été effacé pour avoir été hors des limites au virage 4.

Albon a signé une chrono à une demi-seconde du Néerlandais, il est provisoirement 5e. Le ciel de Melbourne s’est couvert, chargé de nuages, on annonce toujours de la pluie pour dimanche. Les McLaren retournent à l’assaut du chrono, Piastri est en amélioration, Norris signe le record du secteur 1, l’Australien va franchir la ligne en 1’15″180, près de 4 dixièmes de mieux que Verstappen, alors que Norris fait encore mieux en 1’15″096.

Russell revient au 3e rang en 1’15″546, Verstappen améliore mais ne fera pas mieux que le 3e chrono en 1’15″481 à moins de 4 dixièmes de la McLaren. Hamilton est 6e à plus de 8 dixièmes, derrière Leclerc, alors que la Williams d’Albon se permet un 6e chrono derrière la Racing Bulls de Tsunoda.

© F1

Bibliographie :

{|{50 ans de Formule 1.,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{60 ans de Formule 1 , 1950-2010.,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
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|{Abécédaire insolite de la formule 1.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.}
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|{Abécédaire insolite de la formule 1.,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{FORMULE 1 1994 par Galeron.,A voir et à lire. .}
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|{Formule 1 Saison 2000 par Neckarsulm.,A voir et à lire. . Disponible sur internet.}
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|{Max Verstappen : La Biographie du plus jeune vainqueur de F1 de tous les temps.,(la couverture) . Disponible Sur AMAZON.}
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