Deux ans plus tard, en 1986, la puissance de la 1.6 GTi a été portée à 113 ch, mais peut-être plus important encore, la 1.9 GTi a été lancée. Il produisait 128 ch et était plus torquier et plus percutant, avec un temps de 0 à 60 mph de 7,8 secondes et une vitesse de pointe de 127 mph.
Mais ce qui rendait la 205 GTi, n’importe quelle 205 GTi, si spéciale à conduire, c’était son châssis finement réglé et son équilibre dans les virages. Cependant, bien que la GTi ait une adhérence plus qu’adéquate, les histoires de ce qui se passe si vous soulevez l’accélérateur au milieu du virage sont légion, avec ce châssis délibérément réglé pour plus d’un peu de survirage au décollage, probablement pour garder les choses intéressantes. Tu étais prévenu.
Certains pensaient que l’accumulation de couple à alignement automatique dans les voitures avec direction non assistée était également un peu inutile, et d’autres estimaient que sa crémaillère de 3,8 tours de verrouillage à verrouillage aurait pu être un peu plus rapide. Cependant, la GTi a fait fi de toutes ces critiques et est maintenant devenue une voiture presque irréprochable.
Dans l’ensemble, les avis sont encore un peu partagés quant à la variante qui offre la meilleure expérience GTi, certains préférant la puissance de pointe du dérivé de 1,6 litre et d’autres favorisant le couple accru du 1,9. Peu importe. Ce qui ne fait aucun doute, c’est que, sous toutes ses formes, la 205 GTi est toujours confortablement considérée comme l’une des plus grandes berlines chaudes de tous les temps.
Ce que nous avons dit alors
18 avril 1984 : « Cette petite voiture est une référence dans la catégorie supermini. Il conserve la bonne mais ferme conduite du 205 standard, mais ajoute des performances vraiment excellentes et une bonne maniabilité. L’intérieur est un peu à l’étroit par rapport à la Golf GTI et à l’Astra GTE, mais c’est une voiture plus petite et plus agile. En effet, on pourrait dire que le manque d’espace n’est pas un si gros problème dans des voitures comme celle-ci, qui sont construites principalement pour divertir le conducteur, et à cet égard, la 205 GTi est un énorme succès.
