Guy remporte le Free Ram TRX et le Mitsubishi Evo 8 dans des concours distincts en un an

Il semble que tous les magasins de produits automobiles offrent des voitures pour créer du battage médiatique et vendre plus d’équipement. Certains d’entre eux semblent super sommaires, mais il existe des entreprises légitimes qui offrent de vrais véhicules passionnés à de vraies personnes. J’étais moi-même sceptique jusqu’à ce que je voie un camarade de classe du secondaire gagner un Ram TRX l’été dernier, et il le conduit en ville depuis. Tout est devenu plus surréaliste, cependant, lorsqu’il a remporté une deuxième voiture – une Mitsubishi Evo VIII 2005 – juste cette semaine.

Il s’appelle Yengshi Xiong, un homme de 25 ans de Noel, Missouri. Je me souviens de lui au volant d’une Civic Si de huitième génération quand nous étions seniors, mais maintenant, il a environ 120 000 $ de voitures dans son garage. Le fait est qu’il n’a dépensé que 150 $ environ en merchandising pour les obtenir tous les deux.

« Pour le TRX, j’ai acheté un t-shirt, un sac à dos et un pack de promesses », m’a dit Xiong. « Le pack de promesses de dons était de 1 $ et c’était un don pour les anciens combattants. »

« Ils m’ont dit que la participation gagnante ne provenait pas du sac à dos ou du t-shirt, mais du don », a-t-il ajouté.

Yengshi Xiong

Xiong a récupéré le super camion à moteur Hellcat d’ENR Force en août 2022. Il a parcouru environ 5 000 milles ces jours-ci, car le père de Xiong le conduit également. Ils sont allés ensemble pour prendre livraison du TRX, et Xiong avait en fait le choix entre celui-ci et un Ford F-150 Raptor. Après avoir posé les deux camions à l’arrêt, Xiong et son père se sont mis d’accord sur le Ram de 702 chevaux.

« Quand j’ai lancé le TRX, cela l’a remis dans son siège », a déclaré Xiong. « Nous sommes sortis du camion et il a chuchoté: » Je veux celui-ci. «  »

Yengshi Xiong

Avancez six mois environ et Xiong a de nouveau frappé fort. Cette fois, il a dépensé beaucoup moins et s’est quand même retrouvé avec une voiture convoitée. On pense que l’Evo VII est un véritable modèle MR avec une boîte manuelle à six vitesses, ce qui la rend encore plus rare.

« Pour l’Evo, j’ai acheté une photo numérique à 5 $ que j’aurais pu capturer », a plaisanté Xiong.

Il en a pris livraison lundi et a passé les deux derniers jours à recevoir des amis venus le découvrir. Il dit que c’est principalement du stock avec quelques boulons, bien qu’il n’ait pas obtenu une liste complète des mods. Xiong dit que la Mitsubishi, qui lui a été offerte par Tuner Vision, est un solide 7/10 en termes d’état général.

Avant de remporter l’Evo, Xiong avait presque renoncé à posséder une voiture performante. Il avait le camion, qui fonctionne à peu près partout, sauf dans les places de stationnement étroites, mais posséder des voitures plus basses peut être difficile au milieu du pays.

« J’ai dû vendre mes deux Civic il y a quelques années parce que je vis sur un chemin de terre », a expliqué Xiong. L’Evo et son système de traction intégrale de rallye s’adaptent donc parfaitement. « Avant, je pensais en acheter un. Je cherchais des GTR et tout ça. J’ai vu ces [giveaway] annonces et j’ai pensé, ‘Ah, essayons. Je vais essayer. Et j’ai continué à gagner ! »

Xiong prévoit de conserver le TRX et l’Evo VIII, du moins pour le moment. Il s’amuse avec les deux, même s’il n’a pu conduire la Mitsubishi que « trois fois » jusqu’à présent. Il y a une chose que vous pouvez parier à la maison : il n’arrêtera pas de participer à ces tombolas de si tôt.

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