Le DS 7 Crossback passera bientôt sous le couteau pour une série de mises à jour à mi-cycle de vie conçues pour le garder pertinent dans le segment des SUV compacts haut de gamme. Un prototype camouflé du modèle a été repéré en Allemagne avant son dévoilement supposé d’ici la fin du mois.
La DS 7 Crossback a été introduite à l’origine en 2017, ce qui lui donne cinq ans cette année. Pendant ce temps, ses principaux rivaux, dont le BMW X1, le Volvo XC40 et le Mercedes-Benz GLA, ont tous été améliorés dans une certaine mesure, il était donc temps pour DS d’apporter quelques ajustements à son SUV phare.
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L’enveloppe de camouflage fait un excellent travail pour cacher les détails, mais nous pouvons toujours voir le pare-chocs avant redessiné. La grille semble être légèrement plus grande avec un nouveau motif en nid d’abeille et des bords plus angulaires. Les nouveaux phares à DEL sont plus minces qu’auparavant, tandis que l’admission centrale inférieure a un design plus épuré avec une plaque de protection de style aluminium révisée. Enfin, les DRL disposés verticalement adopteront très probablement le nouveau style vu sur la plus petite DS 4.
Le profil est entièrement découvert puisque les concepteurs n’y ont rien changé. La DS 7 pourrait gagner de nouveaux designs de roues, mais le prototype porte les mêmes vieilles jantes noires qui, dans ce cas, ont beaucoup de marques de rayures.
Se déplaçant à l’arrière, la DS 7 ne devrait pas changer radicalement car elle a toujours l’air assez moderne malgré son âge. Le pare-chocs arrière semble identique-conservant les deux tuyaux d’échappement et le diffuseur décoré de chrome-mais les feux arrière à LED pourraient cacher quelques changements.
Nos photographes espions ont eu un aperçu de la cabine, révélant que le prototype est le niveau de finition Opera. Nous supposons que le combiné d’instruments numérique de 12 pouces et l’écran tactile d’infodivertissement de 12 pouces pourraient bénéficier d’un logiciel mis à jour avec plus de fonctionnalités de connectivité.
Le DS 7 Crossback est le frère plus luxueux des SUV Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross et Opel Grandland Stellantis. Comme les modèles susmentionnés, il est basé sur l’architecture EMP2, et il est actuellement disponible avec des groupes motopropulseurs essence, diesel et hybrides rechargeables.
Ce dernier, portant le badge E-Tense, sera définitivement reporté sur la gamme rénovée, y compris le PHEV à traction avant et le PHEV à traction intégrale phare. Il sera intéressant de voir si DS Automobiles les a mis à niveau avec une gamme de véhicules électriques accrue. Un autre ajout possible à la gamme qui pourrait remplacer les options actuelles uniquement sur GLACE est le prochain essence 1.2 PureTech hybride doux qui trouvera progressivement sa place dans de nombreux futurs modèles Stellantis.
Outre la DS 7 Crossback liftée qui devrait faire ses débuts officiels dans les prochaines semaines, DS Automobiles se prépare également à lancer la DS 3 Crossback liftée qui a également été espionnée il y a quelques jours. Les deux SUV sont rejoints par la berline compacte DS 4 et la limousine DS 9 dans la gamme de quatre modèles du constructeur automobile.
