Les 24 Heures du Mans ont enfin retrouvé un certain rythme après la 11ème heure.

Devant, Sébastien Buemi dans la Toyota n°8 a fait monter la mèche et a trouvé le moyen de s’éloigner de la Porsche n°6 d’André Lotterer pendant l’heure.

Le pilote suisse a creusé l’écart de 8 secondes à plus de 20 secondes avant d’effectuer une 15e fois un arrêt aux stands pour une assistance complète.

A l’approche de la 12ème heure, l’écart est actuellement de 16 secondes, Lotterer se rapprochant désormais avec un arrêt plus rapide, sans prendre de pneus.

Troisième en lice, la Toyota n°7 a perdu du temps en raison d’un blocage dans une zone lente. Kamui Kobayashi a attaqué fort mais se retrouve désormais à 1’41 » de la tête et recule lentement.

La Cadillac n°2 et la Ferrari n°50 complètent le top cinq.

En LMP2, un drame frappe l’un des premiers après 45 minutes.

Alors que Nielsen Racing s’était imposé comme un prétendant à la victoire de catégorie, David Heinemeier Hansson a commis une erreur maladroite en tentant de faire le tour d’une voiture plus lente. Le Danois, qui était alors deuxième de sa catégorie, a plongé à l’intérieur de la Mustang Proton Competition n°77 très retardée aux Esses, heurtant Zach Robichon en tête-à-queue, les envoyant tous les deux dans le gravier.

Le temps nécessaire à la remontée de la ORECA la fait chuter au neuvième rang et hors du tour de tête. Les chances de gloire de l’équipe sont désormais pratiquement terminées.

Le malheur de Nielsen a propulsé l’ORECA United n°22 à la deuxième place, Oliver Jarvis étant désormais à 90 secondes du leader, la n°183 AF Corse.

Si les pilotes n°22 trouvent un moyen de rester propre, ils sont en position de force, car la voiture qui les précède est engagée en Pro/Am et doit donc être pilotée par François Perrodo, classé Bronze, plus tard dans la course.

La ORECA Vector Sport n°10 est troisième.

L’ordre de passage de la LMGT3 voit toujours les deux Porsche pilotées par Manthey occuper l’espace dans le top trois pendant la majeure partie de chaque heure, mais la Porsche n°91 de Manthey EMA aux stands tardivement l’a vue chuter à la quatrième place.

Au tournant de l’heure, la McLaren LMGT3 EVO n°59 de United Autosports avait pris la tête, détenant 7 secondes d’avance sur la Porsche Pure Rxcing n°92, qui est à 6 secondes avec Alex Malykhin et se rapproche de la fin de son mandat. six heures de route.

La prochaine heure semble apporter encore de nouvelles averses de pluie.

HEURE 11 CLASSEMENTS À VENIR