Voici l’essentiel d’un texte que je viens de découvrir sur internet. Le sujet va parfaitement vous convenir. Car la thématique est « la formule 1 ».
Son titre (Formule 1 | Officiel : Red Bull sanctionnée par la FIA pour son dépassement budgétaire) est parlant.
Sachez que l’éditorialiste (annoncé sous la signature d’anonymat
) est connu et fiable.
Vous pouvez par conséquent faire confiance à cette information.
Texte d’origine mentionné :
Red Bull Racing et la Fédération internationale du sport automobile (FIA) ont donc trouvé un accord, qui comprend, entre autres, que l’équipe accepte d’avoir violé la réglementation sur le plafond des coûts en Formule 1 l’an dernier.
La FIA et Red Bull Racing étaient en pourparlers depuis plusieurs jours au sujet d’un accord, comme le prévoit la règlementation financière avant de passer à un jury indépendant. Les négociations de l’équipe ont porté sur les coûts qui étaient retenus comme dépassant le plafond alors qu’elle les estimait inclus dedans.
Les sanctions retenues sont à la fois financières et sportives.
Red Bull écope d’une amende de 7 millions de dollars et d’une réduction de 10% du temps de développement de la voiture pour non-respect du plafond budgétaire. La réduction du temps passé en soufflerie et en CFD se fera au cours des 12 prochains mois. C’est-à-dire que Red Bull aura 63% de temps en soufflerie et pas 70%.
Red Bull a soumis les coûts pertinents indiqués au plafond dans sa documentation de rapport pour l’année complète 2021 de 114 293 000 livres.
À la suite des conclusions de l’Administration du plafonnement des coûts, un manquement à la procédure commis par Red Bull conformément à l’article 8.2(e) du Règlement financier a été retenu pour des coûts s’élevant à un total de 5 607 000 livres dans sa documentation pour l’année complète 2021.
La violation retenue au final était de 1 864 000 livres (2,2 millions de dollars) soit 1,6 %, mais la FIA a reconnu que si un crédit d’impôt avait été correctement appliqué, elle aurait été de 432 652 livres (0,5 million de dollars), soit 0,37 %.
L’accord de violation accepté stipule : « il n’y a aucune accusation ou preuve que Red Bull ait cherché à tout moment à agir de mauvaise foi, de manière malhonnête ou frauduleuse, ni n’a délibérément dissimulé des informations à l’administration du plafonnement des coûts. »
13 points sont mis en évidence comme des domaines qui ont été mal interprétés par Red Bull (y compris la restauration, les pièces inutilisées, les moteurs) et qui ont dû être révisés, ce qui a conduit au chiffre final d’excès de dépenses de 1,6 %.
Retrouvez en détails ces 13 points dans notre article dédié ici.
Red Bull tiendra une conférence ce vendredi, à 18h30 heure française, pour s’expliquer sur les détails de cette infraction. De plus, l’équipe commentera certainement les sanctions infligées par la FIA. Nous vous relaierons tous les propos le plus rapidement possible.
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