Je vais tout vous révéler sur cet encart qui vient de paraître, dont le propos est «l’automobile».
Le titre troublant (vers des hausses de 20 à 30% des tarifs) synthétise tout le texte.
Présenté sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est positivement connu pour d’autres encarts qu’il a publiés sur internet.
Vous pouvez ainsi faire confiance aux informations qu’il édite.
Le texte a été publié à une date mentionnée 2024-01-28 16:08:00.
« La maîtrise de l’inflation est une priorité en 2024. Nous la ressentons sur l’ensemble des prestations. Les renouvellements de contrats sont compliqués. L’accueil des JO 2024 est également anxiogène.
Il y a une période opaque de juin à septembre. Mis bout à bout, beaucoup de critères sont à prendre en compte dans nos nouvelles négociations et nous manquons de visibilité », indique Delphine Brousset, global travel manager chez Decathlon.
« En revanche, le critère RSE est de plus en plus important au sein des sociétés. Ce volet sera plus complexe à identifier, à traduire au sein d’un déplacement professionnel.
Démarche écoresponsable ne rime pas forcément avec économie. Il faut savoir où mettre le curseur », poursuit Delphine Brousset, également déléguée à l’évènementiel à l’AFTM.
Même ambition en 2024 pour Romain Moreau, travel Manager au sein du Groupe Covéa : «Nous avons essuyé des hausses assez fortes en 2022 et 2023. Les attentes de nos directions sont tournées vers l’aspect budgétaire. Nous avons un vrai warning sur l’attention à donner à cela au niveau budget. »
Selon Romain Lecorvaisier, director key account chez Hertz, l’activité de la location de voitures reste sur une phase de recouvrement, avec « au global -30% de transactions et de volume en 2023 versus 2019. Nous avons une grosse contrainte de disponibilité de flotte, qui est en train de se relâcher pour 2024.
Il y a quelques zones d’ombre sur la période des JO entre l’augmentation des coûts et l’afflux de personnes. »
De son côté, Uber a retrouvé suffisamment de chauffeurs et d’heures disponibles pour offrir une meilleure expérience utilisateur et réduire le nombre de courses annulées.
« Le début d’année est bon et encourageant pour 2024. Nous sommes en train de nous ajuster pour être prêts à affronter les JO. Nous avons mené un sondage auprès de 2500 chauffeurs franciliens. 94% d’entre-eux nous ont confirmé leur mobilisation pour répondre à l’afflux de visiteurs. 15 millions sont attendus », assure Franck Monsauret, directeur France d’Uber for Business.
« La reprise a été très forte en janvier sur le marché du voyage d’affaires, avec une croissance de 25% versus 2023 », constate Eric Estegassy, fondateur et CEO de la centrale hôtelière DJOCA qui anticipe « une augmentation entre 5 et 8% de l’hôtellerie versus 2023. Les prix ont eu tendance à se stabiliser en province. A Paris, ils ont stagné, voire baissé pour améliorer le taux de remplissage en fin d’année 2023. »
A cette hausse des tarifs, il faudra également ajouter l’augmentation de taxe de séjour de 200%.
Bibliographie :
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Mécanique automobile/Vérification du niveau de liquide de refroidissement,A voir et à lire. .
Ville30/Apaiser les quartiers résidentiels,Ouvrage .
