Voici le principal d’un post que nous venons de repérer sur le web. Le sujet va assurément vous plaire. Car la thématique est « la formule 1 ».
Son titre suggestif (Sainz perd 10 places sur la grille en France après un changement d’élément de la PU.) parle de lui-même.
Sachez que le rédacteur (annoncé sous le nom Laura Tournon) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Vous pouvez donc faire confiance aux révélations qu’il donne.
Le texte a été divulgué à une date mentionnée 2022-07-23 17:39:48.
Sainz a été contraint d’abandonner le Grand Prix d’Autriche alors qu’il occupait la troisième place à la fin de la course, il y a deux semaines, après qu’un incendie se soit déclaré sur sa voiture suite à une panne de moteur.
Le problème et l’incendie ont laissé Ferrari dans l’incertitude quant à l’opportunité de changer le moteur de Sainz et de prendre une pénalité sur la grille au Paul Ricard ce week-end. Mattia Binotto, le patron de Ferrari F1, a déclaré après l’Autriche qu’il était « très probable » qu’un changement soit nécessaire, tandis que Sainz a déclaré jeudi qu’il y avait « une chance » qu’il doive le faire.
Après le début des premiers essais en France, la FIA a publié une mise à jour confirmant les nouveaux éléments de l’unité de puissance pris pour ce week-end, dont une nouvelle électronique de contrôle sur la voiture de Sainz.
Comme il s’agit de la troisième électronique de contrôle de Sainz cette saison, dépassant la limite annuelle de deux, cela a déclenché une perte automatique de 10 places sur la grille.
L’unité de puissance de Sainz a également été équipée d’un nouveau réservoir d’énergie, mais comme ce n’est que son deuxième élément de la saison, il reste dans la limite annuelle et n’a pas de pénalité supplémentaire.
Mais si Ferrari choisit d’échelonner tout autre changement d’unité de puissance pendant le reste du week-end – une approche adoptée avec Charles Leclerc au Canada – et de prendre un nouveau moteur, un turbocompresseur, un MGU-K ou un MGU-K, alors Sainz serait relégué au fond de la grille.
La pénalité sera un nouveau revers pour Sainz, qui a déclaré jeudi que l’abandon en Autriche était survenu au moment où il « reprenait espoir dans le championnat » après sa victoire à Silverstone. L’Espagnol est désormais à 75 points du leader du classement Max Verstappen, et à 37 points de son coéquipier Charles Leclerc.
Des changements ont également été apportés à la voiture de Lewis Hamilton chez Mercedes pour la France, où il roulera avec un nouveau turbocompresseur, une réserve d’énergie et un MGU-H ce week-end. Tous les nouveaux éléments restent dans la limite, ce qui signifie que Hamilton ne subira aucune perte de grille.
Hamilton est rejoint dans la prise d’un nouveau stock d’énergie par Sainz, George Russell et Zhou Guanyu, tandis que Verstappen et Lando Norris ont tous deux un nouveau système d’échappement pour ce week-end sans aucune pénalité.
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