C’est une séance qualificative cruciale pour les pilotes et les écuries, la Red Bull RB18 semble la plus véloce et la voiture à battre… mais aucune des deux ne sera en première ligne sur la grille de départ suite aux pénalités.

A l’heure de prendre la piste, l’air est à 28°C alors que la piste affiche 40°C.

Italie, Qualifs

Session Q1 – 18 minutes

Ici la problématique, c’est de trouver un tour clair, mais si le circuit est large, une voiture trop proche d’un pilote peut l’handicaper fortement dans les virages, et il faut une belle science de l’aspiration à distance. C’est Lance Stroll qui sort le premier et inscrit le premier chrono en 1’24″231, loin des meilleurs références vues ce week-end. Tsunoda (l’un des lourdement pénalisé) abaisse en 1’22″762 avant que Pérez n’améliore en 1’22″085. Ceci pour une courte durée puisque Verstappen arrive et coupe la ligne en 1’22″023. On va surveiller les écarts entre Nicholas Latifi et Nyck de Vries, le Néerlandais qui remplace Alex Albon, opéré de l’appendicite.

Leclerc s’octroie le record du premier secteur, ainsi que du second, sur la ligne le pilote Ferrari descend la référence en 1’21″280, qui fait mieux que Sainz pour 0″068 ! Russell vient s’intercaler en 3e position entre les Ferrari et les Red Bull, 1’21″785 pour le Britannique. La première tentative de Lewis Hamilton l’a placé au 7e rang à 0″9 des Ferrari. Stroll navigue dans le trafic mais tente de prendre un peu d’aspiration, il remonte au 12e rang en 1’22″997. Nyck de Vries améliore son chrono et se place déjà Nicholas Latifi, 1’22″567 contre 1’22″587 !

Verstappen sur une nouvelle tentative prend le record du secteur 2 pour battre les Ferrari, 1’20″922, il retrouve les 3 dixième d’avance de la matinée ! Tsunoda est 6e à une seconde pleine de la Red Bull, Alonso est 7e, un dixième derrière l’AlphaTauri. Dans la zone rouge à 5 minutes du damier, Magnussen, Bottas, Stroll, Schumacher et Vettel qui ferme la marche à 2″997 !

Les pilotes Aston Martin vont tenter d’accrocher la Q2, Vettel remonte au 14e rang, mais avec Bottas au 11e rang, il retombe 16e avec l’amélioration de Zhou, de Vries signe le 12e temps provisoire en 1’22″176 près de 0″4 devant son coéquipier, Latifi, qui est éliminé ! La dernière tentative de Nyck de Vries sera annulée, le Néerlandais reste qualifié pour 0″020 sur son coéquipier.

Les pilotes éliminés : Latifi, Vettel, Stroll, Magnussen et Schumacher.

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Session Q2 – 15 minutes

Pérez sera le premier à inscrire un temps en 1’21″358, mais Verstappen est en train d’améliorer, le Néerlandais coupe la ligne en 1’21″265 ! Mais, les tribunes vont vibrer, Sainz abaisse la référence en 1’20″878, à part Pérez, ces deux derniers ont roulé avec des pneus rodés. Leclerc a bloqué ses roues à la première chicane, tentative avortée. Les Mercedes évoluent à 0″8 des meilleurs temps, Hamilton légèrement devant Russell.

Leclerc se paie une petite frayeur dans Ascari, le Monégasque fait le record du secteur 2, mais le dernier secteur n’est pas assez rapide, 1’21″208 pour la Ferrari n°16. Derrière les Mercedes, Alonso, Gasly, Ocon et Norris sont dans le Top 10. Nyck de Vries a tourné plus vite que Zhou et Ricciardo, Tsunoda n’a pas effectué de tour, sans doute qu’il préservera sa mécanique et offrira une aspiration pour Gasly.

A 2’20, les ingénieurs donnent le signal aux pilotes de quitter leurs box, et c’est la qu’on va avoir la parade des aspirations. Tsunoda n’a pas effectué un seul tour, on pensait qu’il se préservait pour l’aspiration donnée à Gasly… et même pas, le pilote japonais met pied à terre ! Nyck de Vries pousse son rythme et bloque ses roues à Variante della Roggia, dommage pour le Néerlandais ! Bottas améliore mais reste 11, Zhou ne fait pas mieux, Gasly esseulé et reste 8e, et perd une place face aux McLaren, Ocon a été piégé au 11e rang !

Les éliminés sont : Ocon, Bottas, de Vries, Zhou et Tsunoda.

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Session Q3 – 12 minutes

En piste, Norris va déclencher le premier le chrono, Alonso le suite, Ricciardo, Gasly, Pérez devance Leclerc et Sainz, Verstappen est esseulé, les deux Mercedes derrière sont en ordre de marche Hamilton offrant l’aspiration à Russell.

Sainz a bénéficié de l’aspiration de Leclerc, l’Espagnol sera pourtant renvoyé en fond de grille, incroyable la stratégie de Ferrari. Logiquement il établit le meilleur chrono en 1’20″584, Leclerc ne fait pas mieux que 1’20″770, Verstappen tourne en 1’20″859, Pérez est 4e en 1’21″359. Russell est 5e en 1’21″542 devant Norris en 1’22″174, Hamilton en 1’22″595, Ricciardo en 1’22″635 et Gasly crédité d’un tour en 1’22″648, seul Alonso n’a pas de chrono pour l’instant !

Sur la deuxième tentative, Pérez sort en piste tout seul, Alonso et Gasly sont en embuscade, Sainz est devant Norris, Leclerc le suit, poursuivi par Ricciardo, Verstappen devance Hamilton et Russell qui aura toujours l’aspiration, logiquement, de Lewis Hamilton.

Leclerc améliore le secteur 1 sans prendre le record, Verstappen améliore également, dans le deuxième secteur le Monégasque améliore sa marque mais Verstappen signe le record du secteur, sur la ligne le pilote Ferrari fait la pole en 1’20″161 et Verstappen ne pourra pas le battre en 1’20″306. Sainz aura le 3e temps de la séance, mais sera rétrogradé sur la grille, Pérez est 4e devant Hamilton et Russell. Norris et Ricciardo devance Gasly, Alonso a eu son temps annulé.

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