Si le marché des pilotes est resté figé entre 2023 et 2024, la situation pourrait être bien différente à la fin de cette campagne 2024 puisque treize des vingt pilotes de la grille débutent la dernière année de leur contrat avec leur équipe respective.

Pour la première fois depuis 73 ans, il n’y aura aucun pilote débutant sur la grille de la Formule 1 en 2024, puisque toutes les écuries ont décidé de conserver leur duo de pilotes pour cette nouvelle saison qui débute le 02 mars avec le Grand Prix de Bahreïn. La raison à cette stabilité est que de nombreux pilotes arrivent cette année en fin de contrat, ce qui signifie qu’ils devront obtenir de bons résultats dans la première partie de la saison 2024 s’ils souhaitent conserver leur poste sur du plus ou moins long terme.

Parmi les vingt pilotes, six sont dores et déjà assurés de rester en place dans leur équipe après la saison 2024. C’est notamment le cas de Max Verstappen – dont le contrat court jusqu’en 2028, des deux pilotes Mercedes, Lewis Hamilton et George Russell (sous contrat jusqu’en 2025), des pilotes McLaren Lando Norris et Oscar Piastri (2025 et 2026) ou encore de Valtteri Bottas qui est engagé avec Stake F1 team jusqu’à la fin de la saison 2025.

Sur la liste des pilotes assurés d’être encore en Formule 1 après la saison 2024, on peut également ajouter le Canadien Lance Stroll dont le contrat est renouvelé automatiquement chaque saison, mais dont la durée n’a jamais été divulguée par Aston Martin (Stroll est le fils du patron, ndlr).

Concernant les pilotes dont le contrat expire à la fin de la saison 2024, on retrouve Sergio Perez, les deux pilotes Ferrari Charles Leclerc et Carlos Sainz, les pilotes Alpine Esteban Ocon et Pierre Gasly, le Chinois Guanyu Zhou, le pilote Aston Martin Fernando Alonso, les deux pilotes Haas Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg, les pilotes AlphaTauri Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo et enfin les pilotes Williams, Alex Albon et Logan Sargeant.

Vous l’aurez compris, les performances des pilotes dont le contrat arrive à terme à la fin de la saison seront analysées par les écuries dès les premières courses de la saison et le mercato devrait très rapidement débuter (aux alentours du mois de mai). Si certains pilotes comme Fernando Alonso ou Charles Leclerc sont quasiment assurés de rester à leur poste en 2025, d’autres comme Sergio Perez ou Logan Sargeant sont plus en délicatesse et devront prouver qu’ils méritent leur place.

Contrat des pilotes en F1