La colère de Pierre Gasly face à une grue de dépannage se trouvant sur une piste humide de Suzuka en même temps que des voitures de F1 a été exacerbée lorsqu’on lui a dit que la situation était « normale ».

C’est ce que révèle le Français aujourd’hui. Ce commentaire est venu du directeur de course Eduardo Freitas, qui a ensuite été remercié par la FIA pour le reste de cette saison en faveur de Niels Wittich, le duo ayant précédemment alterné dans le rôle.

Gasly est allé voir Freitas après le drapeau rouge au Grand Prix du Japon, une pause de deux heures s’ensuivit jusqu’à ce que les fortes pluies cessent. Freitas a dit à Gasly que la grue de récupération sur le circuit était normale – ce avec quoi les pilotes sont en total désaccord.

« Sa version de l’histoire, ma version de l’histoire, peu importe qui a raison ou tort, » explique Gasly après cette révélation.

« En fin de compte, nous risquons notre vie, et encore une fois, nous voulons simplement être autant en sécurité que possible. Il y aura toujours des risques à conduire des F1 dans ces conditions à de telles vitesses, mais tant que nous pouvons minimiser les risques… »

« Les circuits sont homologués sans grues ni tracteurs sur la piste. Elles sont sécuritaires dans ces conditions. Au moment où vous mettez des éléments externes dessus, c’est une histoire très différente. Je pense qu’ils ont compris et c’était clair des deux côtés. Et je suis satisfait des solutions qu’ils ont mis en place. »

« C’était une affaire sérieuse. C’est clairement quelque chose qui n’aurait jamais dû arriver, mais malheureusement c’est arrivé. Il n’y a pas eu de conséquences, sauf disons peut-être mentalement. J’ai été un peu choqué par ce qui s’est passé, et pour les gens qui se sont souvenus de la perte de Jules. »

« Il n’y a pas eu de conséquences tragiques. Mais la chose la plus importante est juste que moi-même et tous mes collègues et tous les gens du sport automobile soient plus en sécurité à l’avenir. Et c’est ce qu’ils prévoient. »