Bien que Ferrari ait eu la voiture la plus rapide pendant une grande partie de la saison, des erreurs de stratégie et un mauvais taux de finition l’ont laissé sur la touche au classement du championnat par rapport à Red Bull.

Les pannes de moteur de Charles Leclerc lui ont coûté des victoires potentielles aux Grands Prix d’Espagne et d’Azerbaïdjan, et l’équipe de Maranello a dû faire face à une fin angoissante lors du dernier GP d’Autriche.

Alors qu’il semblait en mesure de réaliser un doublé au Red Bull Ring, Carlos Sainz a été contraint de sortir de la piste en raison d’une panne de moteur spectaculaire, et sa Ferrari en feu a entraîné la sortie de la voiture de sécurité.

Puis, quelques instants plus tard, Leclerc a dû faire face à une course effrayante jusqu’au drapeau à damier alors qu’il luttait contre un problème d’accélérateur qui laissait sa voiture sur la puissance dans les virages.

La nervosité de Ferrari dans les stands a été illustrée par le directeur d’équipe Mattia Binotto qui a révélé qu’il avait dû éteindre et se détourner des écrans de télévision pour les trois derniers tours.

Alors que la voiture de Leclerc a tenu bon pour lui permettre de remporter une victoire qui lui permet de conserver ses espoirs de titre, la panne de moteur de Sainz a mis en évidence le fait que Ferrari est encore loin d’avoir résolu les problèmes de moteur qui l’ont poursuivie cette saison.

Mais alors que les problèmes mécaniques restent une préoccupation pour Ferrari, Red Bull dit qu’il ne peut pas simplement s’asseoir et compter sur son principal rival en difficulté.

A la question de savoir si Red Bull se consolait d’une faiblesse évidente de son concurrent, Horner a répondu : « Pas vraiment. Nous ne sommes pas trop concentrés sur eux.

« Nous ne pouvons pas contrôler ou contribuer à cela de quelque façon que ce soit. Je pense que nous devons nous concentrer sur nous-mêmes et tirer le meilleur parti de notre propre matériel.

« Ils avaient une voiture très forte [in Austria]et ils auraient pu très bien finir premier et deuxième. »

Bien que Max Verstappen possède toujours une avance confortable au classement du championnat, étant 38 points devant Leclerc, et 57 points devant son coéquipier Perez, Horner pense que la lutte pour le titre est encore très ouverte et que n’importe lequel d’entre eux pourrait triompher.

« Absolument », a-t-il déclaré. « Nous sommes juste à la moitié du championnat et les choses oscillent beaucoup.

« Il y a encore un très long chemin à parcourir. Je dirais que l’Autriche était une sorte de limitation des dégâts, car nous avons réussi à obtenir la pole, la victoire au sprint et la deuxième place. [in the race]. Je pense que Max n’a perdu que cinq points par rapport au Charles dans le championnat des pilotes et évidemment les dégâts ont été relativement contenus dans le championnat des constructeurs. »