Le nouveau crossover électrique pourrait obtenir une configuration de tri-moteur similaire à la conquête de 1 526 ch Xiaomi Su7 Ultra
18 septembre 2025 à 14:19
- Yu7 camouflé porte de nouvelles fusées d’ailes, des freins de carbone, des roues plus larges.
- Il pourrait devenir le SUV le plus rapide à avoir jamais tourné le circuit du Nürburgring.
- Les pneus Trofeo RS font allusion à la rapidité avec laquelle ce SUV haute performance pourrait être.
Xiaomi est peut-être un acteur relativement nouveau dans l’espace automobile, mais il s’est déjà avéré être l’une des marques de voitures neuves les plus innovantes et les plus populaires en Chine. Non seulement le crossover SU7 Sedan et Yu7 se vendent comme des gâteaux chauds, mais Xiaomi a jeté le Smackdown sur Porsche et Rimac avec le SU7 Ultra, et bientôt, le YU7 obtiendra une garniture haute performance.
Devrait être transporté le badge YU7 GT, le nouveau modèle a récemment été cassé par nos photographes d’espionnage tests au Nurburgring. Xiaomi n’a pas pris la peine de cacher le croisement sous un revêtement de corps épais, optant plutôt pour un simple enveloppe de camouflage blanc et rouge étanche.
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À première vue, les changements semblent subtils. Le carénage avant semble intact par rapport au YU7 standard, mais une inspection plus approfondie révèle des ailes d’avant et arrière évasées qui permettent une voie plus large et des roues plus grandes. La voiture d’essai roule sur des pneus Pirelli P Zero Trofeo RS, qui ont été conçus spécifiquement pour les hypercars et les supercars. De toute évidence, le YU7 GT va être rapide, et ça va être puissant.
Baldauf
Se cachant derrière les roues assis des freins en céramique en carbone surdimensionnés avec des étriers jaune vif, une configuration qui promet la puissance d’arrêt pour correspondre à la surtension attendue des performances.
Le groupe motopropulseur
Le Xiaomi Su7 Ultra actuel utilise trois moteurs électriques pour fournir un couple combiné de 1 526 ch et 1 306 lb-pi (1 770 nm), ce qui donne beaucoup plus de puissance que les 1 019 ch du Porsche Taycan Turbo GT. Il n’y a pas de mot pour savoir si le crossover Yu7 GT aura la même quantité extraordinaire que la SU7 Ultra Sedan, mais elle utilisera presque certainement un système de tri-moteur similaire et frappera plus de 1 000 chevaux.
Si tel est le cas, alors nous nous attendons à voir le YU7 GT éliminer les performances d’Audi RS Q8 comme le SUV le plus rapide pour avoir jamais tourné le ring. Pour ce faire, il devra publier un temps de moins de 7: 36.698. Quoi qu’il en soit, Xiaomi semble déterminé à prouver qu’il appartient à la voie rapide des VUS de performance.
